メーカー | 車種名 | 定価 | 実売(最安値) | 電池容量 | 電池種類 | 航続距離(メーカー公称値) |
ヤマハ | パスナチュラS | 9万9800円 | 約8万5千円~ | 4.3Ah(25.9V) | 超寿命リチウム | 強15km、標準19km、エコ24km |
ブリヂストン | アシスタリチウム | 10万0800円 | 約8万5千円~ | 4.3Ah(25.9V) | 超寿命リチウム | 強15km、標準19km、エコ24km |
ヤマハ | パスCITY S | 9万9800円 | 約8万5千円~ | 4.3Ah(25.9V) | 超寿命リチウム | 強15km、標準19km、エコ24km |
ブリヂストン | A.C.L. | 10万0800円 | 約8万3千円~ | 4.3Ah(25.9V) | 超寿命リチウム | 強15km、標準19km、エコ24km |
ヤマハ | パスAmi | 10万4800円 | 約8万9千円~ | 4.3Ah(25.9V) | 超寿命リチウム | 強15km、標準19km、エコ23km |
ブリヂストン | アシスタポルク | 10万4800円 | 約8万6千円~ | 4.3Ah(25.9V) | 超寿命リチウム | 強15km、標準19km、エコ23km |
パナソニック | ビビラッテ | 9万4800円 | 約8万1千円~ | 5.0Ah(26V) | リチウム電池 | 強19km、オート22km、エコ30km |
パナソニック | タフママ | 9万9800円 | 約8万5千円~ | 5.0Ah(26V) | リチウム電池 | 強19km、オート22km、エコ30km |
パナソニック | エーガールズ | 11万円 | 約9万4千円~ | 5.0Ah(26V) | リチウム電池 | 強19km、オート22km、エコ30km |
パナソニック | ラスティック | 11万9000円 | 約10万1千円~ | 5.0Ah(26V) | リチウム電池 | 強20km、標24km、エコ32km |
片道5km前後の移動範囲
走行条件による距離低下も考慮
タイヤ | 26インチ型 | 24インチ型 |
型 番 | PZ26NS | PZ24NS |
価 格 | 9万9800円(実売約8万5千円~) | |
電池容量 | 4.3Ah(25.9V)超寿命リチウム※定格4.05Ah | |
航続距離 | 強15km、標準19km、エコ24km | |
重 量 | 24.9kg | 24.3kg |
GD値 | 3速時GD値:5.5m 60rpm時:19.8km/h 24km/h時:毎分72.8回転 |
3速時GD値:5.1m 60rpm時:18.5km/h 24km/h時:毎分77.9回転 |
スプロケ | 41×21T×内装3段(SG-3R40) | 41×20T×内装3段(SG-3R40) |
サイズ | 全長188cm、全幅56cm 軸間距離117.5cm |
全長178.5cm、全幅56cm 軸間距離111.5cm |
適応身長 | 143cm~(サドル高:73.5~88cm) | 141cm~(サドル高:72~87.5cm) |
特殊 | アシストレベル★×3、SPEC3 |
電装 | 0.5W×2灯白色LED、1灯LEDソーラーテールランプ |
車体 | 低床U字型アルミフレーム(旧フレーム) |
車輪 | WO規格26or24×1+3/8インチ(幅37mm)マイティロードタイヤ ステンレスリム&スポーク |
積載 | 樹脂バスケット、ステンレスリアキャリア(クラス27)、 かるっこスタンド、パーキングストッパー+サークル錠 |
装備 | ふっかふかサドル、滑り止め付きペダル、ドレスガード |
容量と特徴 | ヤマハ版 | ブリヂストン版 |
8.1Ah+強化アシスト | PASナチュラLスーパー | アシスタリチウムロイヤル |
8.1Ah+通常アシスト | PASナチュラL | 該当モデル無し |
6.0Ah+豪華装備 | PASナチュラMデラックス | アシスタリチウムDX |
6.0Ah+通常装備 | PASナチュラM | 該当モデル無し |
4.3Ah+旧フレーム | PASナチュラS | アシスタリチウム |
2.9Ah+旧フレーム | PASナチュラT | アシスタリチウムライト |
タイヤ | 26インチ型 | 24インチ型 |
型 番 | A6M41 | A4M41 |
価 格 | 10万0800円(実売約8万5千円~) | |
電池容量 | 4.3Ah(25.9V)超寿命リチウム※定格4.05Ah | |
航続距離 | 強15km、標準19km、エコ24km | |
重 量 | 25.1kg | 24.3kg |
GD値 | 3速時GD値:5.5m 60rpm時:19.8km/h 24km/h時:毎分72.8回転 |
3速時GD値:5.1m 60rpm時:18.5km/h 24km/h時:毎分77.9回転 |
スプロケ | 41×21T×内装3段(SG-3R40) | 41×20T×内装3段(SG-3R40) |
サイズ | 全長189cm、全幅58cm 軸間距離117.4cm |
全長180cm、全幅58cm 軸間距離111.4cm |
適応身長 | 137cm~(サドル高:72~87cm) | 136cm~(サドル高:73~88cm) |
特殊 | アシストレベル★×3、SPEC3 |
電装 | 0.5W×2灯白色LED、2灯LEDソーラーテールランプ |
車体 | 低床U字型アルミフレーム(旧フレーム) |
車輪 | WO規格26or24×1+3/8インチ(幅37mm)マイティロードタイヤ ステンレスリム&スポーク |
積載 | 樹脂バスケット、ステンレスリアキャリア(クラス27)、 かるっこスタンド、一発二錠ロック |
装備 | ふっかふかサドル、滑り止め付きペダル、グリップベル、ドレスガード |
型 番 | PZ27CS |
価 格 | 9万9800円(実売約8万5千円~) |
電池容量 | 4.3Ah(25.9V)超寿命リチウム※定格4.05Ah |
航続距離 | 強15km、標準19km、エコ24km |
重 量 | 24.1kg |
GD値 (27インチ) |
3速時GD値:5.8m、60rpm時:20.7km/h 24km/h到達時:ペダル毎分69.5回転 |
スプロケ | 41×21T×内装3段(SG-3R40) |
サイズ | 全長186cm、全幅58cm、軸間距離116cm |
適応身長 | 153cm~(サドル高:79.5~93cm) |
特殊 | アシストレベル★×3、SPEC3 |
電装 | 0.5W×2灯白色LED、1灯LEDソーラーテールランプ |
車体 | 新ワイヤー内蔵スタッガード型アルミフレーム |
車輪 | WO規格27×1+3/8インチ(幅37mm)マイティロードタイヤ、ステンレスリム&スポーク |
積載 | ステンレス角型バスケット、片足スタンド、一発二錠ロック |
装備 | スーパーコンフォートサドル |
電池 | ヤマハ製 ママチャリ版 |
ヤマハ製 スタッガード版 |
パナソニック製 スタッガード版 |
12.0Ah | 該当なし | 該当なし | ビビタフネス |
8.0Ah | ナチュラL | PAS CITY L8 | ビビDXシティ |
6.0Ah | ナチュラM | 該当なし | 該当なし |
4.0Ah | ナチュラS | PAS CITY S | 該当なし |
3.0Ah | ナチュラT | 該当なし | ビビSSシティ |
型 番 | AC741 |
価 格 | 10万0800円(実売約8万3千円~) |
電池容量 | 4.3Ah(25.9V)超寿命リチウム※定格4.05Ah |
航続距離 | 強15km、標準19km、エコ24km |
重 量 | 24.1kg |
GD値 (27インチ) |
3速時GD値:5.8m、60rpm時:20.7km/h 24km/h到達時:ペダル毎分69.5回転 |
スプロケ | 41×21T×内装3段(SG-3R40) |
サイズ | 全長189cm、全幅58cm、軸間距離115.5cm |
適応身長 | 150cm~(サドル高:81~95cm) |
特殊 | アシストレベル★×3、SPEC3 |
電装 | 0.5W×2灯白色LED、2灯LEDソーラーテールランプ |
車体 | 新ワイヤー内蔵スタッガード型アルミフレーム |
車輪 | WO規格27×1+3/8インチ(幅37mm)マイティロードタイヤ、ステンレスリム&スポーク |
積載 | ステンレス角型バスケット、片足スタンド、一発二錠ロック |
装備 | スーパーコンフォートサドル |
電池 | ブリヂストン製 ママチャリ版 |
ブリヂストン製 スタッガード版 |
パナソニック製 スタッガード版 |
12.0Ah | 該当なし | 該当なし | ビビタフネス |
8.0Ah | アシスタリチウムロイヤル | A.C.L.ロイヤル8 | ビビDXシティ |
6.0Ah | アシスタリチウムDX | 該当なし | 該当なし |
4.0Ah | アシスタリチウム | A.C.L. | 該当なし |
3.0Ah | アシスタリチウムライト | 該当なし | ビビSSシティ |
型 番 | PM26A |
価 格 | 10万4800円(実売約8万9千円~) |
電池容量 | 4.3Ah(25.9V)超寿命リチウム※定格4.05Ah |
航続距離 | 強15km、標準19km、エコ23km |
重 量 | 26.2kg |
GD値 (26インチ) |
3速時GD値:5.5m、60rpm時:19.8km/h 24km/h到達時:ペダル毎分72.8回転 |
スプロケ | 41×21T×内装3段(SG-3R40) |
サイズ | 全長183.5cm、全幅56cm、軸間距離113.5cm |
適応身長 | 149cm~(サドル高:77.5~90cm) |
特殊 | アシストレベル★×3、SPEC3、速度&残量表示パネル |
電装 | 1.0W×1灯砲弾型白色LED、1灯LEDソーラーテールランプ |
車体 | 2本ループ型アルミフレーム |
車輪 | WO規格26×1+3/8インチ(幅37mm)マイティロードタイヤ(飴色サイド) ステンレスリム&スポーク |
積載 | 樹脂製角型バスケット、リアパイプキャリア(クラス27)、 かるっこスタンド、パーキングストッパー+サークル錠 |
装備 | ビッグテリーサドル、ドレスガード、フレーム同色フェンダー |
型 番 | AP641 |
価 格 | 10万4800円(実売約8万6千円~) |
電池容量 | 4.3Ah(25.9V)超寿命リチウム※定格4.05Ah |
航続距離 | 強15km、標準19km、エコ23km |
重 量 | 27.3kg |
GD値 (26インチ) |
3速時GD値:5.5m、60rpm時:19.8km/h 24km/h到達時:ペダル毎分72.8回転 |
スプロケ | 41×21T×内装3段(SG-3R40) |
サイズ | 全長188cm、全幅58cm、軸間距離115cm |
適応身長 | 141cm~(サドル高:75~90cm) |
特殊 | アシストレベル★×3、SPEC3、速度&残量表示パネル |
電装 | 1.0W×1灯砲弾型白色LED、1灯LEDソーラーテールランプ |
車体 | 2本ループ型アルミフレーム |
車輪 | WO規格26×1+3/8インチ(幅37mm)マイティロードタイヤ(飴色サイド) ステンレスリム&スポーク |
積載 | ステンレス丸型ワイヤーバスケット、リアパイプキャリア(クラス27)、 両足スタンド、一発二錠ロック |
装備 | ビッグテリーサドル、ドレスガード、フレーム同色フェンダー |
型 番 | BE-ENDA632 |
価 格 | 9万4800円(実売約8万1千円~) |
電池容量 | 5.0Ah(26V)リチウム電池 |
航続距離 | 強19km、オート22km、エコ30km |
重 量 | 23.8kg |
GD値 (26インチ) |
3速時GD値:5.5m、60rpm時:19.8km/h 24km/h到達時:ペダル毎分72.8回転 |
スプロケ | 41T×21T×内装3段(SG-3R40) |
サイズ | 全長185cm、軸間距離116.4cm、全幅59cm |
適応身長 | 142cm~(サドル高:74.5~90.5cm) |
特殊 | バックライト搭載スイッチ |
電装 | 1灯白色LED、ソーラーオートテール |
車体 | 2本パイプ変形ループ型アレックス(高張力鋼)フレーム |
車輪 | WO規格26×1+3/8インチ(幅35mm)ハードランナータイヤ(飴色サイド) ステンレスリム&スポーク |
積載 | ステンレスワイヤー製丸型バスケット、片足スタンド、くるピタ+サークル錠 |
装備 | 標準サドル、サドルガードマン、インサイドベル、端子カバー |
型 番 | BE-ENDM63 |
価 格 | 9万9800円(実売約8万5千円~) |
電池容量 | 5.0Ah(26V)リチウム電池 |
航続距離 | 強19km、オート22km、エコ30km |
重 量 | 26.4kg |
GD値 (26インチ) |
3速時GD値:5.5m、60rpm時:19.8km/h 24km/h到達時:ペダル毎分72.8回転 |
スプロケ | 41T×21T×内装3段(SG-3R40) |
サイズ | 全長186cm、軸間距離115.5cm、全幅58cm |
適応身長 | 142cm~(サドル高:75~88cm) |
特殊 | バックライト搭載スイッチ |
電装 | 1灯白色LED、ソーラーオートテール |
車体 | 2本パイプループ型アルミフレーム |
車輪 | WO規格26×1+3/8インチ(幅35mm)ハードランナータイヤ、ステンレスリム、 後輪12番極太ステンレス製スポーク(前輪は13番) |
積載 | ステンレスワイヤー製ワイドバスケット、極太ステンレスリアキャリア(クラス25)、 両足スタンド、くるピタ+サークル錠 |
装備 | 標準サドル、サドルガードマン、インサイドベル、端子カバー |
型 番 | BE-ENDF632 |
価 格 | 11万円(実売約9万4千円~) |
電池容量 | 5.0Ah(26V)リチウム電池 |
航続距離 | 強19km、オート22km、エコ30km |
重 量 | 23.0kg |
GD値 (26インチ) |
3速時GD値:5.5m、60rpm時:19.8km/h 24km/h到達時:ペダル毎分72.8回転 |
スプロケ | 41T×21T×内装3段(SG-3R40) |
サイズ | 全長186cm、軸間距離115.5cm、全幅58cm |
適応身長 | 142cm~(サドル高:75~88cm) |
特殊 | バックライト搭載スイッチ |
電装 | 6連LED(正面4灯+横2灯)、ソーラーオートテール |
車体 | 2本パイプ変形ループ型デザインアレックス(高張力鋼)フレーム |
車輪 | WO規格26×1+3/8インチ(幅35mm)ハードランナータイヤ(飴色サイド) ステンレスリム&スポーク |
積載 | ステンレスワイヤー製丸型バスケット、片足スタンド、くるピタ+サークル錠(ファッションキーキャップ) |
装備 | 標準サドル、サドルガードマン、インサイドベル、端子カバー、ファッションキーキャップ |
型 番 | BE-ENHL632 |
価 格 | 11万9000円(実売約10万1千円~) |
電池容量 | 5.0Ah(26V)リチウム電池 |
航続距離 | 強20km、オート24km、エコ32km |
重 量 | 20.6kg |
GD値 (26インチ) |
3速時GD値:5.34m、60rpm時:19.2km/h 24km/h到達時:ペダル毎分74.9回転 |
スプロケ | 41×16T×内装3段(SG-3R40) |
サイズ | 全長178cm、軸間距離110.7cm、全幅57.5cm |
適応身長 | 143cm~(サドル高:76~91cm) |
特殊 | バックライト搭載スイッチ、グリップシフト内装3段 |
電装 | LEDスポーツバッテリーライト(本体バッテリー給電)、リア反射板 |
車体 | ワイヤー内蔵ループ形状スタッガード型アルミフレーム、鉄製リジッドフォーク |
車輪 | HE規格26×1.5インチ(幅38mm)ChengSing製無銘タイヤ(黒or飴色サイド) アルミリム(AMIGO)、ステンレススポーク |
制動 | 前輪Vブレーキ(シマノ ACERA S65Tシュー)、後輪ローラーブレーキ(InterM) |
積載 | 片足スタンド、後輪サークル錠(ママチャリ式馬蹄型ロック) |
装備 | グローブサスペンションサドル(VERO)、泥よけ |
24インチ | 150cm以下の小柄な人でも取り回しが楽。発進停止がキビキビして狭い場所向け。GD値は低目。 |
26インチ | ママチャリタイプでは市場に最も多く出回っているサイズで、万人向けのバランス型。 |
27インチ | 160cm以上の人向け。大径タイヤで漕ぎ出しの挙動がマイルド。GD値や直進安定性が高い。 |