Q1:このウィキは何のために作られたの?

A1:富士ぶさスレの過去スレの数が多くなってきたことに加え、テンプレが非常に増えてきたことで、スレ立て人さんの負担が増えたこと(過去スレアドレスやテンプレ、関連スレアドレスを立て続けに貼って体裁を整えなければいけないため、投稿規制を食らってしまうことがある)が理由です。スレ立て人さんの負担を少しでも軽減するためという理由からウィキを作ったのがそもそもの始まりです。
 ただ、2009年3月の定期列車「富士・はやぶさ」廃止により、当初の役目は終えました。現在は、記録集・思い出のアルバムという意味合いで残しております。

Q2:ウィキを管理している人はどれくらいいるの?

A2:全体を管理しているのは私「ウィキ人◆RD2imCYVuA」(独身男性板の鉄道スレにおいては「ソユーズ◆RD2imCYVuA 」のHNで暗躍)です。いまのところ、更新や編集をしているのは私だけですが、富士ぶさラストランまでは何人かの方が部分編集に名乗り出てくださり、その方たちが、「その日の編成」や「今日の機関車」「お見送りオフ」のコンテンツを随時編集してくださっていました。この場をお借りして御礼申し上げます。
 ちなみに、富士ぶさ最終列車見送りオフの幹事さんと、このウィキの管理人は別人物です(住んでいるところ、年齢の違い。共通点といえば、お見送り動画を見る限り、性別が同じことくらいかな)。
 2012年5月6日現在、ウィキ人は鉄分が薄くなっています(人生を全うするまでに最低限乗っておかないと後悔すると個人的に思う車両には一通り乗ったため、食傷気味になっています)。

Q3:このウィキを閉鎖する予定は?

A3:最初は「九州新幹線全線開業の2011年3月まで」と漠然ながら考えていましたが、多くの人の思い出が詰まったウィキになったことと、ひとつの記録集としての役割もあるのかなという思い、そして2011年3月での閉鎖は時期尚早すぎるとの判断から「リニア中央新幹線が東京~名古屋間で開業する2025~2030年まで」は閉鎖しないことに一旦決定しましたが。。。

(2012年5月6日更新)更新するしないにかかわらず、運営している以上は何かと責任が伴うので、今後どうするかいろいろ悩み、連休中に一度は掲示板を復活させたのですが、今後もきちんと運営をしていける自信(荒らしによる書き込みを見つけた時に素早く対応できるか、つまり時間を割けるか)がありませんので、申し訳ありませんが2012年5月6日をもって掲示板を廃止し、あわせてウィキの更新を完全に終了します。このウィキそのものは当分残しますが、更新をすることはもうありませんので、年月が経つうちにもしかしたらアカウントそのものを忘れてしまうこともあります。

長い間ありがとうございました。


【めったにない質問】
  • 「鉄ガラスに石を投げ付けると割れますか?」
→いいえ。非常にゆとりのある素材なので割れません。
  • 「福岡では近年黄砂が増えていますか?」
→いいえ。300年近く前から変わっていません。
  • 「ムナジは同じ穴に帰りますか?」
→いいえ。ムジナが同じ穴に居る可能性ならあります。
  • 「2枚きっぷは1ヶ月間乗り放題ですか?」
→いいえ。トランドールでJR九州社員に配るパンの耳が不足します。
  • 「白いかもめは増結しないのでしょうか?特急料金払って座れないのは不公平ですよね?」
→今のところ増結の予定はございません。快適なグリーン車のご利用をお待ちしております。
  • 「折尾と黒崎の交通網は整備されていますか?」
→はい。交通インフラ気味です。
  • 「唐池社長と水戸岡氏は仲が悪いですか?」
→いいえ。竹馬を割ったような友の関係です。
  • 「ハットトラックって何ですか?」
→荷物を三点続けて入れられる棚のことです。

最終更新:2012年06月04日 01:27