FEROCI

概要

車体：セダンタイプ
会社：BRAVADO
和音：フェロチ
ドア：4枚
駆動：RWD
実車：4代目日産・マキシマ、2代目レクサス・ES（トヨタ・ウィンダム）、初代レクサス・GS（トヨタ・アリスト）、ダッジ・イントレピッド(会社からいうと、この車種となる)

性能

重量：1600kg
最高速：266km/h
ギア：5速

解説

90年代日本製セダンがモチーフと思われる、中型の上級大衆車。よく走っているのを目にする。
引っ張りタイヤ、砲弾マフラーを装備。サイドのラインと軽い吹けあがりが特徴的。
一般的な性能だが、ハンドブレーキを併用しリアを滑らせた際のコントロール性がいい。

エンブレムによると、V型6気筒3.0Lエンジンを搭載しているらしい。
エンジンルームを覗くと、赤いヘッドにむき出しのエアクリーナーと、なかなかの走り屋仕様になっている。ただこのエンジンは実は多くのスポーツセダンで使われていたりする。

SULTAN、SULTAN RS(KARIN TWINTURBO 3.5と書いてある)など。
車内のモデルは使いまわしのようで、シートに「DF8-90」と別の車名が描かれている。
エンジン音もPRESIDENTEのV10、PRIMOのV8と同じである(FEROCIはV6)

特別仕様、レアカラー

JDM VIP（ギャング）

中国人ギャングのTriadが使用しておりチャイナタウンでごく稀に出現する。
大型のエアロバンパー、派手なリアスポイラー、焼き目の付いたマフラーが特徴。
よく見ると、ルームミラーと一緒にVIPカスタム定番の「ふさ」がぶら下がっている。
ちなみに、車高を下げるとバンパーが地面とこすれてしまう。（割と低い段差でも傷がつく場合がある。）

ナンバープレートホルダーには「FEROCI JDM VIP」と書かれている。
「JDM」とは、北米等で見られる日本車のカスタム手法のこと。
また運が良いと、塗装屋でLUXURY仕様のカラーリングにもできる。

LUXURY仕様

黒いホイールが装備されている特別仕様。
ボディカラーは黒で固定され、出現する場所はまちまちだが主にボーハン南部やアルゴンクイン北部と思われる。

FlyUS仕様

小型の電灯とFlyUSのカラーリングが印象的な空港仕様車。
手配度が付かない所まで空港に入り、しばらくしてから空港を出ると、必ずと言って良いほど駐車場に止まっている。
車体前後の全てのエンブレム類が外され、業務車両らしくスチールホイール+ハーフカバー、純正マフラー仕様になっている。
さらにテールランプ間を繋ぐモールがボディ同色に塗られているので印象がかなり異なっている。
ちなみに、屋根の電灯はエンジンONでオレンジ色に点灯する。
同じFLY US仕様でも、PERENNIALの場合は点灯しない。